270 ch en propulsion
Accélérations puissantes, continues, spectaculaires… dans la grande tradition Gordini. Comme sur le modèle originel, le moteur du show-car est placé à l’arrière. Aujourd’hui en version électrique, il développe 270 ch énergiques et incisifs.
double bande, signature légendaire Gordini
Simplement décorative à l’origine, la double bande structure le design du show-car. Courant de la carrosserie à l'habitacle, elle change de ton sur la casquette du tableau de bord.
ambiance course absolue
À bord du show-car Renault 8 Gordini, les sièges baquets noirs tendus d’un velours côtelé bleu rappellent graphiquement le design des années 60. Sur les contreportes, le motif des surpiqûres évoque les vibreurs des circuits.
r :talk
l’esprit Gordini réinventé
Delphine Coma, Kevin Goncalves et Robin Biondi racontent la réinterprétation des codes iconiques de Renault 8 Gordini, de sa silhouette à son habitacle café racer. Un dialogue entre héritage, sportivité et modernité, jusqu’à l’électrique.
