Renault 4 électrique est-elle performante sur autoroute ?

Renault 4 E-Tech électrique réunit plusieurs caractéristiques utiles à la conduite sur autoroute : des motorisations de 120 ch (90 kW) et 150 ch (110 kW) atteignant une vitesse maximale de 150 km/h et la version de 110 ch (80 kW) atteignant 135 km/h.

En usage autoroutier, l'autonomie estimée atteint 175 km avec la batterie de 37 kWh¹, 215 km avec la batterie de 40 kWh et 285 km avec la batterie de 52 kWh. Sur les longs trajets, la recharge rapide en courant continu permet de passer de 15 à 80 % en 23 minutes pour la batterie de 37 kWh et 30 minutes, avec un pic de 80 kW sur la batterie de 37 et 40 kWh et 100 kW sur la batterie de 52 kWh.

Le préconditionnement de la batterie, déclenché lors de la planification d'un trajet ou volontairement par le conducteur, la prépare à une recharge rapide à l'approche d'une borne.

Renault 4 E-Tech électrique associe ainsi une vitesse maximale de 150 km/h à une recharge rapide de 15 à 80 % en 23 à 30 minutes sur autoroute.

^{¹ La batterie 37 kWh sera disponible ultérieurement à la commande.}

^{Autonomie autoroutière maximale moyenne estimée. Peut varier en fonction de votre conduite, des conditions météorologiques, etc.}