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Motorisations Nouvelle Renault MEGANE Grandtour

Nouvelle Renault MEGANE Grandtour extérieur
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Essence (4)

TCe 120 GPFà partir de
22.375 € *
à partir de
24.675 € *
TCe 140 EDC GPFà partir de
29.425 € *
à partir de
31.175 € *
TCe 140 GPFà partir de
27.575 € *
à partir de
29.575 € *
TCe 160 EDC GPFà partir de
33.025 € *
Blue dCi 115à partir de
27.325 € *
à partir de
29.425 € *
Blue dCi 115 EDCà partir de
31.275 € *
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33.275 € *
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33.025 € *
E-TECH Plug-in Hybridà partir de
34.275 € *
à partir de
36.375 € *
à partir de
38.375 € *
à partir de
38.125 € *

Prix catalogue conseillé TVAc

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Spécifications détaillées

performances - consommations :

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Plus de détails sur les motorisations

TCe 115 GPF

 Le polyvalent

 

Compromis idéal entre confort et dynamisme, ce moteur 1,3L de 115ch s’adapte à toutes vos attentes et s’impose comme votre allié idéal au quotidien. Roulez serein !

TCe 140 GPF / TCe 140 EDC GPF

L'optimal

 

Avec son couple de 240Nm allié à une puissance de 140ch, ce moteur turbo 1,3L  à injection directe, disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, vous permet de bénéficier d’accélérations plus franches et plus dynamiques pour encore plus de plaisir.

TCe 160 EDC GPF

Le plaisir de conduite 

 

Avec son couple de 270Nm, ce moteur turbo 1,3L à injection directe, disponible en boîte automatique à double embrayge à 7 rapports, vous offre un plaisir de conduite maximum. Prêt pour encore plus de performance ? Activez le mode Sport depuis votre système MULTI-SENSE et faites la différence !

Nouvelle Renault MEGANE Estate moteur diesel

Blue dCi 115 et Blue dCi 115 EDC

L'efficace

Disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, ce moteur vous permet d’allier puissance et polyvalence tout en maîtrisant votre consommation. Tenez la distance !

Nouvelle Renault MEGANE Estate E-TECH

E-TECH PLUG-IN HYBRID

L'innovant

Laissez-vous tenter par une expérience de conduite unique ! Issue de plus de 150 brevets développés par nos experts Renault, la motorisation hybride rechargeable E-TECH combine un moteur essence 1,6L nouvelle génération doté d’un filtre à particules, 2 moteurs électriques, une boîte de vitesses multimodes sans embrayage et une batterie de 9,8kWh respectivement inspirés de notre savoir-faire en Formule 1 et en Z.E.. Le résultat ? Limitez vos émissions de CO2 et maîtrisez vos dépenses en réduisant votre consommation de carburant.


Avec son autonomie électrique pouvant aller jusqu'à 65km(1) en milieu urbain et de 50km(2) (jusqu'à 135km/h) en utilisation mixte, bénéficiez d'un démarrage systématique en mode électrique et retrouvez tous les avantages de l’électrique au quotidien, sans contrainte d’autonomie, lors de longs trajets, grâce au mode hybride. Silence, confort, réactivité et souplesse…Prêt à découvrir un plaisir de conduite inédit ?
 

Découvrez la version

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.

(1) en cycle urbain WLTP (sous réserve d'homologation définitive)

(2) en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive)

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