motorisationsRENAULT CLIO
Découvrez les motorisations disponibles par version
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Hybrid Energy (1) | |||||
| E-Tech hybrid 145 | à partir de 24 650,00 € *  | à partir de 25 950,00 € * | à partir de 28 300,00 € * | ||
Essence (3) | |||||
| SCe 65 | à partir de 17 700,00 € * | ||||
| TCe 90 | à partir de 18 800,00 € * | à partir de 20 150,00 € * | à partir de 21 450,00 € * | à partir de 23 250,00 € * | |
| TCe 90 X-Tronic | à partir de 21 650,00 € *  | à partir de 22 950,00 € * | |||
Diesel (1) | |||||
| Blue dCi 100 | à partir de 22 350,00 € * | à partir de 23 650,00 € * | |||
* prix catalogue conseillé TVAc
Spécifications détaillées
Plus de détails sur les motorisations
E-Tech
E-Tech est une motorisation hybride auto-rechargeable de 145ch. Elle vous propose une combinaison unique de consommation réduites et de performances élevées.
Clio E-Tech Hybrid dispose d’un moteur essence et de 2 moteurs électriques, associés à une boîte automatique innovante Multi-mode. Conduisez-la comme un véhicule automatique traditionnel, elle choisit automatiquement la meilleure combinaison énergétique (roulage électrique, hybride ou thermique) selon votre besoin d’accélération.
L’expertise de Renault dans le domaine de la mobilité électrique permet une gestion optimale de l’énergie électrique disponible dans la batterie de 1.2 kWh pour maximiser le roulage en électrique. Pas de prise, mais une charge intelligente de la batterie en roulant ou grâce au freinage récupératif.
SCe 65
économique à l'usage
Moteur 3 cylindres moderne, économique et optimisé pour vos trajets urbains, il est équipé d'une chaîne de distribution pour réduire votre budget d'entretien.
TCe 90
la polyvalence à son meilleur niveau
Ce nouveau moteur essence turbo 90ch/160Nm offre à Clio réactivité, souplesse et consommation maîtrisée. Sa chaîne de distribution vous permet de réduire les coûts d'entretien. Il est disponible :
- En boîte manuelle 5 vitesses (116-119g/CO2)
- En boîte automatique X-TRONIC (souplesse maximale en ville et fonction D-STEP pour plus d'agrément)
TCe 130 GPF EDC
un plaisir de conduite maximum
Puissance de 130ch, couple de 240Nm, boîte de vitesses EDC 7 rapports à double embrayage et palettes au volant... Ce moteur essence 4 cylindres turbo à injection directe est taillé pour les performances et le plaisir de conduite.
dCi 100
Ce moteur diesel allie plaisir de conduite et sobriété maximale grâce à son couple de 260Nm et sa boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Un moteur idéal pour les gros rouleurs !
CLIO en détail
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