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Motorisations Nouveau Renault CAPTUR

Renault CAPTUR SUV compact urbain

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Diesel (3)

Blue dCi 95à partir de
22.825 € *
à partir de
25.025 € *
Blue dCi 115à partir de
25.725 € *
Blue dCi 115 EDCà partir de
26.725 € *
à partir de
29.725 € *
TCe 100 GPLà partir de
21.525 € *
à partir de
23.725 € *
TCe 100à partir de
18.325 € *
à partir de
20.525 € *
à partir de
22.725 € *
TCe 130 EDC GPFà partir de
23.525 € *
à partir de
25.725 € *
à partir de
28.725 € *
TCe 130 GPFà partir de
24.325 € *
TCe 155 EDC GPFà partir de
26.725 € *
à partir de
29.725 € *
E-TECH Plug-in Hybridà partir de
32.575 € *
à partir de
35.575 € *

Prix catalogue conseillé TVAc

Spécifications détaillées

performances - consommations :

performances - consommations :

performances - consommations :

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Plus de détails sur les motorisations

Renault CAPTUR - E-TECH Plug-in Hybrid

E-TECH

Nouveau CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid est le 1er SUV hybride rechargeable accessible à tous. Il offre le meilleur de notre expertise Renault Z.E. et de l’hybride, pour un roulage électrique jusqu’à 65km en ville* et un plaisir de conduite maximum. Électrique au quotidien, hybride pour les plus longs trajets, Nouveau CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid s’adapte à toutes vos vies pour toujours plus de polyvalence.

 

 

* Cycle WLTP

Découvrez CAPTUR Plug-in Hybride
Sur Nouveau CAPTUR, bénéficiez d’une toute nouvelle génération de moteurs essence, sobres et performants, aux coûts d’entretien réduits.

TCe 100 : polyvalent

Ce moteur 3 cylindres turbo nouvelle génération d’une puissance de 100ch, associé à une boîte de vitesses manuelle, assure un agrément de conduite optimal et fait de Nouveau CAPTUR un SUV polyvalent. Il offre de surcroit un niveau de consommation réduit.

TCe 130 GPF : sobre & dynamique

Ce moteur 4 cylindres turbo à injection directe est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou avec une boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports avec palettes au volant. Il fait preuve d’une polyvalence maximale et permet une conduite dynamique tout en conservant une consommation limitée.

TCe 155 GPF : plaisir de conduite maximal

La version 155ch et 270Nm du nouveau moteur 4 cylindres turbo à injection directe est destinée à ceux qui sont à la recherche de plaisir de conduite. Avec sa boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports, utilisez les palettes au volant et activez le mode sport du MULTI-SENSE pour encore plus de sensations. 

Découvrez notre nouvelle génération de moteurs Blue dCi pensés pour allier agrément et réduction des émissions.

Blue dCi 95

Adepte des longs trajets ? Ce moteur 95ch et sa boîte de vitesses manuelle 6 rapports vous propose une conduite économique. 

Blue dCi 115

Ce moteur diesel allie agrément et sobriété maximale grâce à son couple de 260Nm. Il est disponible en boîte de vitesses manuelle 6 rapports et en boîte automatique 7 rapports et double embrayage avec palettes au volant.

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